Muy buenas, le damos la bienvenida al blog de Lanjatrans. Hoy tratamos el tema de las lesiones por accidentes de tráfico.
En el sector del transporte de mercancías por carretera, la seguridad es primordial no solo para proteger la carga, sino también para garantizar el bienestar de nuestros conductores y de todos los usuarios de la vía.
En este artículo, exploraremos las causas más comunes de lesiones en accidentes de tráfico, discutiremos las mejores prácticas para mejorar la seguridad en nuestras operaciones y ofreceremos estrategias efectivas para prevenir futuros incidentes.
Entender estos elementos es crucial para mantener nuestras rutas seguras y eficientes. Acompáñanos en este análisis profundo para fortalecer la seguridad en el transporte de mercancías.
Algunos datos sobre lesiones por accidentes de tráfico
Los traumatismos por accidentes de tráfico son un importante problema de salud pública que afecta cada año a millones de personas en todo el mundo. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los traumatismos causados por el tránsito son la primera causa de muerte entre las personas de 5 a 29 años y la octava en términos de mortalidad en todos los grupos de edad.
Se calcula que cada año mueren 1,19 millones de personas en accidentes de tráfico, y entre 20 y 50 millones más sufren lesiones no mortales, muchas de ellas con discapacidades de larga duración. Las lesiones por accidentes de tráfico también tienen importantes repercusiones sociales y económicas, con un coste estimado del 3% del producto interior bruto (PIB) en la mayoría de los países.
El objetivo de esta entrada, es ofrecer una visión general de las causas de las lesiones en carretera por accidentes de tráfico, las medidas de seguridad recomendadas y los últimos avances en traumatología, que es la atención médica especializada para personas con lesiones por accidentes de tráfico graves y potencialmente mortales.
Tipos de accidentes de tráfico y riesgos
Conducir no es una tarea sencilla ni fácil. Requiere mucha habilidad, atención y un sentido preciso del juicio. Hay muchos factores que hay que tener en cuenta en la carretera, como el tráfico y otros usuarios de la vía, las condiciones meteorológicas, los peatones, los animales y otras distracciones. Hay que seguir las normas, respetar las señales y anticiparse a los peligros casi antes de que ocurran. También es un reto estar alerta todo el tiempo.
Incluso cuando haces todo bien, puedes sufrir un accidente de tráfico debido a algún factor imprevisto. Según las estadísticas, una media del 0,25-0,62% de la población mundial sufre un accidente de tráfico en un momento dado. En el extremo inferior, puede estimarse que un conductor tiene una probabilidad de 1 entre 366 de resultar herido por cada 1.000 millas recorridas (1.609 km).
Más del 70% de las muertes por accidente de tráfico son atribuibles a hombres jóvenes menores de 25 años. Los hombres de esta edad tienen tres veces más probabilidades de morir en un accidente de tráfico que las mujeres jóvenes. Hasta el 90% de los accidentes se producen en países de ingresos bajos y medios.
Los accidentes de tráfico son imprevisibles e indeseables. Algunos de los tipos más comunes de accidentes de tráfico en los que se ven envueltas las personas son:
Sea cual sea el tipo de accidente de tráfico en el que te veas envuelto, tú o los demás pasajeros podéis acabar con lesiones por accidentes de tráfico graves, daños materiales o al vehículo y una posible muerte. Por eso debe conducir siempre con precaución y estar preparado para cualquier situación.
Uno de los factores que pueden influir en la gravedad y el resultado de los accidentes de tráfico son los dispositivos de seguridad, como cinturones de seguridad, airbags, cascos o sistemas de retención infantil. Estos dispositivos están diseñados para proteger a los ocupantes del impacto de un choque reduciendo la fuerza, distribuyendo la carga o absorbiendo la energía. El uso de dispositivos de seguridad puede reducir el riesgo de lesiones o muerte en un 40-80%, dependiendo del tipo y la gravedad del choque.
Causas de las lesiones por accidentes de tráfico en carretera
Las lesiones en carretera son el resultado de una compleja interacción de factores en los que intervienen el usuario, el vehículo, la carretera y el entorno. Algunas de las principales causas de las lesiones en carretera son:
Todas las causas anteriores se deben sobre todo a errores humanos o a una desatención deliberada de la seguridad. Se puede reducir la probabilidad de verse implicado en un accidente de tráfico aplicando activamente medidas de seguridad, como el cinturón de seguridad, y garantizando que el conductor pueda concentrarse en la carretera.
Otros factores que contribuyen a la carga mundial de lesiones por accidentes de tráfico son las infraestructuras viarias deficientes (5% de los accidentes), los vehículos inseguros (2%), la falta de leyes y reglamentos sobre vehículos y tráfico (10%), así como una atención inadecuada tras el accidente.
La atención inadecuada tras una colisión es una de las principales causas de mortalidad en carretera
La atención poschoque se refiere a la atención traumatológica prehospitalaria (atención de emergencia) para lesiones por accidentes de tráfico. La falta o el retraso de la atención médica de urgencia para las personas con lesiones graves y potencialmente mortales puede aumentar el riesgo de muerte o discapacidad.
Los expertos en atención traumatológica denominan «la hora de oro» a los 60 minutos inmediatamente posteriores a un accidente de tráfico, ya que es el periodo más crítico para salvar vidas. La atención inadecuada tras un accidente es uno de los principales factores que contribuyen a ello.
Aproximadamente el 15% de las muertes relacionadas con lesiones por accidentes de tráfico se producen en las 4 horas siguientes al accidente, y el 35% después. Estudios recientes realizados en África, Sudamérica y otras regiones de renta media-baja revelaron que muchas de ellas carecían de sistemas estructurados de atención prehospitalari. Las respuestas solían ser lentas, descoordinadas y carentes de personal cualificado.
Dado que muchos accidentes de tráfico no pueden evitarse ni siquiera con las medidas de seguridad adecuadas, una atención traumatológica prehospitalaria adecuada es una prioridad absoluta para reducir las tasas de mortalidad relacionada con la carretera, especialmente en los países que carecen de servicios de urgencias suficientes.
Lo último en traumatología
El objetivo de la atención traumatológica es proporcionar la atención adecuada en el lugar y el momento adecuados, al paciente adecuado, para reducir al mínimo la mortalidad o la discapacidad permanente. Esto implica una coordinación perfecta entre los sistemas de tráfico que controlan los accidentes, las líneas de emergencia y los centros u hospitales de traumatología, así como un equipamiento prehospitalario adecuado y personal suficientemente formado. Todos estos aspectos de la atención traumatológica se perfeccionan constantemente en un intento de salvar más vidas en la carretera.
Con las mejoras tecnológicas y las aplicaciones de la robótica, la inteligencia artificial y la biotecnología, se espera que la atención traumatológica salve muchas más vidas en la próxima década. A continuación se repasan algunos avances emergentes en la atención traumatológica.
Telemedicina
La telemedicina hace referencia a los servicios sanitarios que se prestan a distancia mediante el uso de tecnología digital. La medicina a distancia puede mejorar la atención traumatológica al mejorar el acceso, la eficiencia y la calidad de la atención, especialmente cuando se ha producido un accidente en una zona remota o rural a la que los paramédicos podrían tardar varias horas en llegar. Por ejemplo, la telemedicina puede permitir que un experto en traumatología de una gran ciudad ayude y oriente a un lugareño de un pueblo pequeño que tal vez no disponga de los mismos conocimientos o herramientas para realizar un procedimiento que salve la vida de un paciente accidentado en carretera.
La telemedicina también puede servir para agilizar y mejorar los servicios ofrecidos por el personal de urgencias. La retroalimentación entre los expertos médicos de un hospital y los paramédicos puede mejorar los servicios prehospitalarios, sobre todo cuando el personal está sobrecargado o cuando falta personal capacitado que necesite orientación. También puede contribuir a agilizar el proceso, permitiendo a los servicios de urgencias estar mejor preparados al recibir más información, imágenes y datos biométricos antes de que llegue la víctima del accidente.
Los historiales médicos electrónicos, junto con la telemedicina, pueden permitir al personal de urgencias acceder a los historiales médicos de una persona desde cualquier lugar y evaluar mejor sus necesidades. Esto incluye la administración de medicamentos que no reaccionen de forma cruzada con las recetas del paciente ni provoquen reacciones alérgicas, así como el suministro de información sobre el historial quirúrgico de la víctima o sobre afecciones ortopédicas preexistentes que, de otro modo, podrían confundirse con una lesión.
UCI portátil prehospitalaria
El hacinamiento es uno de los mayores problemas a los que se enfrentan las salas de traumatología en muchos países de ingresos medios y bajos. Los servicios prehospitalarios ayudan a estabilizar a los pacientes antes de que lleguen a una sala de urgencias para recibir el tratamiento adecuado. En la actualidad, las tecnologías obsoletas dejan a algunas víctimas de accidentes esperando en la sala de urgencias antes de poder recibir la atención adecuada, lo que reduce las probabilidades de supervivencia.
Una posible solución a estos problemas es mejorar los equipos prehospitalarios y las Unidades de Cuidados Intensivos (UCI) portátiles. Los tecnólogos médicos trabajan actualmente en la mejora de los equipos médicos disponibles en las ambulancias para reducir la carga de la atención traumatológica y ayudar a agilizar el proceso.
Algunos avances tecnológicos recientes en el equipamiento de las UCI prehospitalarias son:
Drones y vehículos aéreos no tripulados
En lugar de desplegar aviones tripulados o vehículos de carretera para ayudar durante una emergencia, se están explorando actualmente vehículos no tripulados y drones como alternativas mejores y más rentables. Los drones pueden escanear rápidamente el lugar de un accidente y alertar al personal de emergencias, ayudándoles a agilizar sus procesos y a llegar siempre preparados casi al 100%. Los vehículos aéreos no tripulados también pueden contribuir a la entrega de recursos valiosos que eviten el tráfico o incluso ayudar a rescatar a las víctimas atrapadas entre los restos del accidente en el futuro.
Agentes hemostáticos de nueva generación
Los agentes hemostáticos son coagulantes sanguíneos potentes que se aplican a las heridas abiertas para detener las hemorragias. Aunque los hemostáticos no son nuevos, los avances biotecnológicos han mejorado enormemente los materiales y efectos hemostáticos. Los actuales agentes hemostáticos de última generación actúan en todos los niveles de la reparación de heridas y consisten en quitosano, fibrina o colágeno, que activan las respuestas naturales del organismo a la coagulación de la sangre, así como la reparación de la piel y los tejidos. Esto puede minimizar las cicatrices y acelerar los tiempos de recuperación.
Nanofibras autoensamblables
Para perfeccionar esta tecnología se utilizan nanomateriales capaces de autoensamblarse. Los agentes hemostáticos de nanofibras autoensamblables pueden controlar las hemorragias formando rápidamente una barrera física y activando la cascada de coagulación. Se componen de péptidos cortos que pueden autoensamblarse en nanofibras en condiciones fisiológicas, como el contacto con la sangre o los electrolitos. Pueden revolucionar la atención prehospitalaria al sellar las heridas de forma rápida y eficaz, ser biocompatibles y no ser tóxicas. Con el tiempo podrían sustituir a los equipos de traumatología, como suturas, grapas o clips, y mejorar drásticamente los resultados de supervivencia de los pacientes traumatizados con graves pérdidas de sangre.
Estos son algunos de los ejemplos de cómo la tecnología, la ciencia y la medicina están transformando la atención traumatológica y creando nuevas oportunidades y retos para los pacientes traumatizados y los profesionales sanitarios.
Cómo afrontar un accidente de tráfico
Si se ve implicado en un accidente de tráfico, usted o alguien que pueda hacerlo debe seguir estos pasos para garantizar su seguridad y la de los demás, así como para cumplir las obligaciones legales y éticas:
Siguiendo estos pasos, puede garantizar su seguridad y la de los demás, así como proteger sus intereses y cumplir con sus obligaciones.
Conclusión
Las lesiones por accidentes de tráfico en carretera son un importante problema de salud pública que afecta cada año a millones de personas en todo el mundo, especialmente en los países de ingresos bajos y medios. Las lesiones en carretera pueden prevenirse o reducirse abordando los principales factores de riesgo y adoptando comportamientos viales seguros y responsables.
Es importante saber qué hacer en caso de accidente de tráfico y a quién llamar para recibir atención traumatológica de urgencia. La atención inadecuada tras un accidente es una de las principales causas de mortalidad en carretera, después de los errores humanos.
Los recientes avances en la atención traumatológica están destinados a reducir las tasas de mortalidad y mejorar los resultados de los heridos en carretera. Entre ellos se encuentran una mejor comunicación entre los equipos de traumatología, la mejora de los equipos portátiles de las UCI, la aplicación de técnicas menos invasivas para la reparación de heridas y los drones, que pueden evaluar sin problemas los daños y las necesidades de emergencia en caso de accidente.
